中国,已经是全球工程机械最大的制造基地。全球工程机械企业50强,中国已经拥有12席,世界第一。
这是中国迈向制造强国,最有可能率先跻身最先进行列的领域。依托超强的装备体系实力,一批强悍的基建神器,正锻造出一支通达天下的超强战队。
2018年2月,中央电视台《大国重器2》播出,第三集以中国铁建生产的盾构机为行业代表,通过蕴藏着中国智慧的强劲实力,游刃有余地挑战世界级地质难题,向世界讲述了中国铁建如何“为中国制造赢得尊严”。
在一片寸草不生的荒漠戈壁上,牧民那森赶着600多头羊,为寻找新鲜牧草踏上漫漫转场路。
在这块年均降水量不到100毫米的荒原兴建引水设施和改善环境,是我国早在20年前就有的设想。但沿途地质地貌极其复杂,大断层、膨胀性泥岩、高石英硬岩,蚀变破碎带交替出现,如果没有过硬的掘进技术和装备,工程就无法进行。
实现这一切的超级装备,就是铁建重工自主研制的大直径全断面岩石隧道掘进机(TBM)。这台我国自主研发的超级装备,在工程机械领域被誉为地下“航空母舰”。身高7.8米,约4层楼高,体重1700吨,230米长的机身上,安装着5万多个零件,装载着掘进动力、出渣支护等各类设备。
很难想象,像这样的大直径全断面隧道掘进机,直到5年前还一直被国外垄断。现在,我国不仅能自主制造,还破解了困扰挖掘行业50多年的世界级难题——“卡机”。
这台超级装备所经之地,会出现一条长长的隧道。无论是坚硬的岩石,还是大变形的软岩,它都能够从容应对,即便是全球工程师都谈之色变的“蚀变破碎带”。“蚀变破碎带”位于地震带上,埋深是普通地铁工程的100倍,在全球极端工况中,都属于最危险级别。这里的岩石层非常松软,极易出现塌方。设备在掘进时经常会在一天之内接连遇到蚀变岩、硬岩、大涌水三种以上完全不同的地质状况。这在全球工程领域都很少见,稍有不慎就会出现隧道施工最大的噩梦“卡机”。
以往只能通过人工清渣,工期一拖就是1-2个月,甚至半年。但现在,中国铁建工程师们的一项独创技术,终结了整个行业的噩梦。
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据悉,超过7米直径的大型掘进机,至少配8个电机,中国铁建工程师们将其中一个换成“液压马达”。传统的岩石隧道掘进机,多用于硬岩挖掘,通常选择转速更高的电机来驱动。而盾构机,多用于挖掘软岩,通常选择液压马达驱动。液压马达的转速虽低于电机,但在同样功率下的扭矩却是电机的5倍。通过液压马达和电机双驱动,就能彻底解决“卡机”问题。但是两套完全不同的驱动系统,如何协同工作,找到混合驱动的最佳平衡点,是突破技术桎梏的关键。中国铁建的工程师们在车间和试验台前度过了无数个不眠的深夜,通过不断创新、彻夜攻关,终于掌握了制造诀窍,成就了震惊世界的“国之重器”。
从此,我国掘进机被国外企业垄断的局面被彻底打破。十年前,还是美欧日主导,国产品牌占全球市场份额不到十分之一,到现在,我国已完成了从技术到市场全面主导的历史性转变,拿下全球三分之二的市场份额。
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那么除了上面这艘“地下航空母舰”,还有下面这些重器你都了解吗?有你喜欢的一款吗?
重器:超强泵王——86米超长臂架泵车
悬臂长度:86米
排量:240方/小时
最牛实力:世界最长钢质臂架混凝土泵车;泵车所采用的超强钢完全由中国自主研发,强度高达1800兆帕,相当于用一根手指头就能顶起一头成年的非洲象。
重器地位:一举创造了三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送速度最快。标志着,中国已牢牢掌握混凝土泵车的世界顶尖技术,国产泵车已完全取代进口。
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重器:隧道清道夫——中国最大吨位的轮式装载机
身高:4.2米
体重:52吨
斗容量:7立方至10立方
最牛实力:拥有中国自主知识产权大能容变矩器,每小时铲装能力最大可以达到1400吨,12吨满载配重爬上30°角斜坡,行进20米所花费的时间,打破世界纪录。
重器地位:中国是成为继美国、日本、瑞典之后,第四个拥有12吨位装载机制造能力的国家。装载机的整体性能及可靠性水平达到国际先进水平,成功打破国外工程机械巨头的垄断。
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重器:山区架桥能手——变位平台运架梁一体式架桥机
身长:72米
身高:9米
体重:800吨
最牛实力:实现提梁、运梁、架梁的一体化穿隧道施工作业,创造了山区架设桥梁新方法,为中国在山区大规模修建高铁提供可能。
重器地位:具有中国自主知识产权。代表我国桥梁施工装备进入国际领先水平,为中国高铁穿越隧道架设桥梁立下了丰功伟绩。
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重器:天生神力——世界上最大的升船机
体重:1.55万吨(承船箱)
垂直爬升高度:113米
最牛实力:过往船舶翻坝时间由过去的3.5小时缩短到40分钟,每年可以为三峡大坝增加600万吨的过坝能力。
重器地位:提升高度、重量均为世界之最。
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重器:基建的粮食——万吨水泥超级工厂
巨型生产线拥有量:12条
最牛实力:每条生产线每天可以生产1.5万吨水泥。核心设备辊压机的辊面的使用寿命是传统辊压机的10倍,达到世界最高水平。
重器地位:中国制造的辊压机装备着全球60%以上的水泥生产线。
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重器:城市血液输送系统——西安市地下综合管廊
预计长度:350公里
最牛实力:水、电、通信、燃气等八种管线将全部集中到地下管廊中,手持终端、远程监控、智能安防等数十种智能技术将在管廊中得到应用。地面的“拉链路”、“蜘蛛网”将彻底消除。
重器地位:我国体量最大、覆盖范围最广、高度智慧化的城市地下空间综合利用系统。未来,将是全球智能化程度最高的地下管廊。
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重器:摩天造楼机——“微凸支点”顶升模架系统
身高:39.3米
体重:2000吨
最牛实力:它的顶升力达4000多吨,能让建筑施工在千米高空如履平地,在8级大风中平稳进行,4天一层的施工速度更是让国内外惊艳,展现了中国超高层建筑施工技术,在全世界领先的地位。
重器地位:超高层建筑施工核心的保障措施,确保摩天大楼快速攀升的关键设备。作为我国第三代顶升模架系统,拥有完全自主知识产权。
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