发展历程2010年 “粤玉隧道工程设备公司”正式启动，主营项目为重型轧辊、万向轴、合金刀具及盾构刀具配件的设计研发和生产；盾构机滚动刀具被国家科学技术部认定为国家级火炬计划项目；成立西南分公司，组建并投产成都刀具维修及生产基地。2012年 完成了对盾构机刀具研发、生产及应用的技术突破，形成拥有自主知识产权的核心制造技术；组建并投产广州刀具生产基地，机械加工实力达到DIN，JIS，EN等标准。2013年 “粤玉隧道设备”成为华南及西南区域最大的刀具维修服务供应商，占据80%的刀具维修市场份额；公司与马钢研究院联合成立刀具技术研发小组，深入展开对刀具设计工艺与性能改进的研究及论证，并首批申报了10项产品专利。2014年 开始筹划创建独立的刀具品牌，构建“神拓精工”的品牌建设方案；并且同步启动品牌战略，全面实行精细化管理； 投资组建了马鞍山原料生产基地，进行重型刀具、超硬刀圈及矿山配件的设计研发和生产。2015年 整合成立核心母公司“广州神拓科技有限公司”，同时创建了“神拓精工”品牌； 获得高新技术企业认证，并通过ISO9001质量管理体系认证。2016年 “神拓精工”明确了将成为“盾构刀具领域第一品牌”、“持续发展，...
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我们的产能优势：立足广州，布局全国 为了应对不断扩大的市场需求，公司于2014年投资组建马鞍山原料生产基地，进行重型盾构刀具、刀圈及矿山配件的设计研发和生产。公司能为海瑞克、维尔特、罗宾斯、三菱、小松、中铁装备等国内外各个型号盾构机提供全套的刀具产品和优质服务。目前已具备年产3000套滚刀，50000吨矿山配件的生产能力，年度产能规划约达5亿元以上。 成为盾构刀具领域的第一品牌是我们追求的目标，坚持“以客户为中心，超越客户期望，并不断为客户创造价值”是我们的承诺。公司始终坚持与客户、员工、合作伙伴共同发展，不断地进行改进与创新，矢志不渝地为国内外用户提供极致的产品与优质的服务。我们的自主研发：开拓创新，技术先进 公司自创立以来一直专注于盾构刀具的技术创新与工艺改进，成立技术开发小组，并建立高效的技术创新体系。公司邀请了数名中铁系统内资深的盾构专家担任公司的技术顾问，在盾构刀具的实际应用与技术革新上多次进行深入研讨，从而推动刀具技术的进步。经过多年以来的不懈努力，公司的技术水平已在业内处于领先地位。 公司与马钢研究院、国内众多高校实验室建立了联合研究机构，并积极构建自主知识产权。...
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截至2017年12月31日，全国大陆共有32个城市开通运营轨道交通，已开工建设轨道交通的有53个城市，规划建设规模超9000公里。国家“《十三五现代综合交通枢纽发展规划》”中，预期到2020年运营里程达到6000公里的指标有望提前突破。 “工欲善其事，必先利其器”。轨道交通快速发展，离不开装备制造业。中国盾构机，逐渐从“中国组装”发展至“中国制造”，并已向“中国智造”蜕变。在巨大的轨道交通建设市场下，盾构掘进机械需求旺盛，行业高速增长。一、盾构市场有多大？中国工程机械工业协会掘进机分会统计数据 图表数据显示，2016年的销售台数同比2015年增长了46%，销售额高达169.76亿。产业规模方面，掘进机连续五年每年增长都在20%左右，我国一跃成为全球最大的全断面隧道掘进机生产国和最大的市场。根据2016年数据，中铁装备、铁建重工、中交天和、三三工业、北方重工、中船重装等中国品牌盾构机已抢占国内80%的市场份额（按台套计算）。这与2016年、2017年国内轨道交通行业的大力发展密切相关，掘进机械行业继续高歌猛进，所有的盾构机生产企业抓住“十三五”规划的历史机遇，卯足马力提高产量。 根据中国隧道网目前掌握的情况，目前参与国内地铁建设的前两大央企(中...
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提到建筑工地，很多人的认知还停留在传统印象里：噪音大、扬尘多、现场脏乱、管理粗放……但这已经是老黄历啦！今天我们来了解一下常州轨道交通1号线3标项目盾构施工标准化管理视频，真正的五星级样板工地，标准化盾构施工典范！大量航拍镜头，360°全面透视，赶快点击get盾构施工标准化管理的新技能吧！项目部全景成型盾构区间隧道项目部临建办公用房盾构施工场地布置盾构施工中给管片加上防水保护罩施工作业人员安全下井门禁系统信息化施工之安全风险管控中心施工作业人员工种分类识别已完成的车站负一层实体结构
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中国，已经是全球工程机械最大的制造基地。全球工程机械企业50强，中国已经拥有12席，世界第一。 这是中国迈向制造强国，最有可能率先跻身最先进行列的领域。依托超强的装备体系实力，一批强悍的基建神器，正锻造出一支通达天下的超强战队。 2018年2月，中央电视台《大国重器2》播出，第三集以中国铁建生产的盾构机为行业代表，通过蕴藏着中国智慧的强劲实力，游刃有余地挑战世界级地质难题，向世界讲述了中国铁建如何“为中国制造赢得尊严”。 在一片寸草不生的荒漠戈壁上，牧民那森赶着600多头羊，为寻找新鲜牧草踏上漫漫转场路。在这块年均降水量不到100毫米的荒原兴建引水设施和改善环境，是我国早在20年前就有的设想。但沿途地质地貌极其复杂，大断层、膨胀性泥岩、高石英硬岩，蚀变破碎带交替出现，如果没有过硬的掘进技术和装备，工程就无法进行。 实现这一切的超级装备，就是铁建重工自主研制的大直径全断面岩石隧道掘进机（TBM）。这台我国自主研发的超级装备，在工程机械领域被誉为地下“航空母舰”。身高7.8米，约4层楼高，体重1700吨，230米长的机身上，安装着5万多个零件，装载着掘进动力、出渣支护等各类设备。&...
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电影里的“钢铁侠”并不是真实的，但在工程领域，的确是有“钢铁侠”存在的，那就是——超级“盾构侠”！超级“盾构侠”视频简介：横穿重庆地下的交通大动脉，全长64千米三年内完工。利用盾构侠为地铁施工带来了安全以及方便，并按时完成了工程。本期的《走近科学》讲述了重庆的一段地铁的盾构挖掘过程。
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